กรุณากดปุ่ม แชร์ ให้เพื่อนๆได้มาดูด้วย

มารู้จะกับประโยชน์ต่างๆที่ได้รับจากสปริงกันเถิด

ในตอนนี้จะมองเห็นได้ว่า คนถูกใจแต่งรถยนต์กัน เมื่อซื้อรถยนต์มาใหม่ ก็ต้องการที่จะนำไปตกแต่งระบบตอนล่าง แปลงล้อ รวมทั้งยาง ให้มีขนาดหน้าสัมผัสที่กว้างขึ้น เพื่อมีพื้นที่สัมผัสผิวถนนได้มาก จนกระทั่งการเปลี่ยนสปริงชุดใหม่ พร้อมเซทชอคอับใหม่ทั้งยัง 4 ต้น ให้ดำเนินการสโมสรกับชุดสปริง แล้วจะพิเคราะห์เช่นไรว่า ค่า K สปริงแต่ละแบบ เหมาะสมกับการใช้แรงงานชนิดใด พื้นฐานให้พินิจพิจารณาตามนี้ ขายสปริง

– สปริงค่า K แข็ง เหมาะกับรถยนต์ที่ใช้ความเร็วสูง จะช่วยทำให้ยึดเกาะถนนหนทาง แต่ว่าแม้ใช้งานทั่วๆไปที่ ความเร็วต่ำจะขาดความนิ่มนวล (ดังนี้ขึ้นอยู่กับเหตุอื่นประกอบ)

– สปริงค่า K อ่อน เหมาะสมกับรถยนต์ที่ใช้ความเร็วต่ำ ซึ่งให้ความละมุนละไม แม้กระนั้นเมื่อใช้ความเร็วสูงๆจะก่อให้รถยนต์มีลักษณะอาการโยนตัว หรือโคลงเคลงได้ง่าย

จากหลักพื้นฐานทั้งยัง 2 ข้อ ถ้าหากผู้ใช้รถยนต์มีความมุ่งหมายที่จะดัดแปลงแก้ไขระบบตอนล่างให้ต่างจากโรงงานผู้สร้าง ควรจะคิดถึงค่า K ว่าเหมาะสมกับการใช้แรงงานใช่หรือไม่ หรือซักถามคนที่เชี่ยวชาญก่อนที่จะทำการตัดสินใจ

อ้าปฐมบทกล่าวถึงเรื่องเกี่ยวกับการทำความเข้าใจเกี่ยวกับค่า

ตอบคำถาม ตั้งคำถามใหม่

โพสต์โดย : Chor2537 เมื่อ 19 ก.ค. 2562 17:50:37 น. อ่าน 147 ตอบ 0

Member Login

ลืมรหัสผ่าน | สมัครสมาชิกใหม่

ดูฟุตบอลออนไลน์